央廣網(wǎng)北京3月14日消息（記者張偉澤 陳慶濱 謝賓超）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前2個月，京津冀地區(qū)合計出口2070.5億元，創(chuàng)歷史同期新高。三地著力提升產(chǎn)業(yè)協(xié)作水平，拓寬貨運(yùn)通道，不斷激活外貿(mào)新動能，呈現(xiàn)亮眼成績單。
在河北滄州一家生物醫(yī)藥企業(yè)的車間里，工人們正加緊生產(chǎn)一批由北京研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計的原料藥，準(zhǔn)備銷往西班牙、阿根廷、越南等國家。企業(yè)滄州分公司總經(jīng)理眭謙介紹，受益于京津冀藥品生產(chǎn)許可證跨省轉(zhuǎn)移試點(diǎn)政策，企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
眭謙：一是藥品跨省轉(zhuǎn)移原來需要2至3年的重新注冊時間，受藥品延伸監(jiān)管政策支持，轉(zhuǎn)移審批縮短至不到1年的時間。并且現(xiàn)在出口報關(guān)也非常方便，坐在公司電腦前就能完成京津冀全流程申報。
京津冀地區(qū)外貿(mào)傳統(tǒng)市場、新興市場雙向發(fā)力，高水平開放持續(xù)推進(jìn)。13日，一列滿載出口貨物的中歐班列從河北石家莊國際陸港啟程發(fā)往俄羅斯莫斯科，貨值超1500萬元。從傳統(tǒng)的服裝、家電到新能源汽車、精密儀器設(shè)備，越來越多的“京津冀制造”從這里發(fā)往世界各地。
石家莊國際陸港副總經(jīng)理任永昌：汽車、光伏、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品通過中歐班列在陸港實現(xiàn)高效出口，形成“產(chǎn)業(yè)+物流”雙向賦能格局。今年，我們將加快推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，持續(xù)完善口岸功能，提升陸港服務(wù)效能，更好助力企業(yè)拓展國際市場。
天津港環(huán)球滾裝碼頭連日來異常繁忙，來自京津冀三地生產(chǎn)的四千多輛汽車正在這里集中裝船運(yùn)往海外。碼頭調(diào)度指揮中心副主任王飛說，這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下了天津港單船商品車出口的新紀(jì)錄。
王飛：這四千多輛車，前期我們要給它規(guī)劃好場地，把它存放到我們的集中場地范圍之內(nèi)，然后按照不同的港序、不同的票，進(jìn)行一個收車工作。
2024年，我國汽車出口量達(dá)到585.9萬輛，穩(wěn)居全球首位。京津冀地區(qū)已經(jīng)形成“北京研發(fā)—津冀制造—天津出口”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同鏈條。天津港發(fā)運(yùn)的整車中，既有純電動、混合動力也有燃油車等多種類型。天津新港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處出口通關(guān)科科長嚴(yán)赫表示，海關(guān)不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，實現(xiàn)出口汽車“前端裝載—在途運(yùn)輸—裝船操作”無縫銜接。
嚴(yán)赫：我們京津冀三地海關(guān)有一個信息無障礙溝通機(jī)制，其中有一條是我們可以對接企業(yè)提前做一些預(yù)審，提前72小時就可以申報，我們會來到現(xiàn)場進(jìn)行許可證信息核對，確保單貨相符以后予以放行。
京津冀區(qū)域出口持續(xù)增長也離不開各經(jīng)營主體的共同發(fā)力，特別是民營企業(yè)。前2個月，地區(qū)民營企業(yè)出口231.3億元，增長35%，高于全國民營企業(yè)出口整體增速33.4個百分點(diǎn)。河北一家外貿(mào)企業(yè)總經(jīng)理李冬賢表示，外貿(mào)通道的擴(kuò)容增量為企業(yè)帶來更大發(fā)展空間。
李冬賢：比如說石家莊陸港班次多，線路也特別合適。在這么多利好的情況下，我們給2025年定了一個小目標(biāo)，出口額會再翻一番。
跨境運(yùn)輸不斷加速、民營企業(yè)活力迸發(fā)、新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起，正合力引領(lǐng)京津冀地區(qū)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
北京海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長劉偉姮：京津冀外貿(mào)韌性強(qiáng)勁，源于三個方面，一是制度型開放深化，自貿(mào)試驗區(qū)協(xié)同方案推動通關(guān)效率提升20%以上；二是產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢凸顯，汽車、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)出口爆發(fā)式增長；三是民營企業(yè)活力釋放，成為穩(wěn)外貿(mào)“生力軍”。
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