4月26日，濟(jì)南市人民政府召開新聞發(fā)布會，介紹濟(jì)南中歐班列運(yùn)行情況。記者獲悉，今年一季度，濟(jì)南中歐班列運(yùn)營企業(yè)907家，較上年同期增加402家；實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值16.9億元，增長27.1%。
泉城海關(guān)黨委委員、副關(guān)長、新聞發(fā)言人賀娟介紹，自2017年濟(jì)南中歐班列首發(fā)以來，已累計(jì)開行3493列次。其中，2023年班列開行數(shù)量首次突破千列大關(guān)，位居全省第一位。今年一季度開行179列次，同比增加7.2%。
外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。一季度，濟(jì)南中歐班列運(yùn)營企業(yè)907家，較上年同期增加402家；實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值16.9億元，增長27.1%。其中，出口13.5億元，增長18.2%；進(jìn)口3.4億元，增長81.9%。出口商品方面，以機(jī)電產(chǎn)品為主，貨值8.2億元，占60.7%；其中空調(diào)1億元，增長70.4%；汽車零件0.7億元，增長35.6%。進(jìn)口商品方面，以農(nóng)產(chǎn)品為主，貨值1.7億元，占50%；其中大豆、棉紗均為0.6億元，為新增進(jìn)口；木漿0.4億元，增長近3倍。
對歐盟進(jìn)出口拉動班列外貿(mào)增長12個百分點(diǎn)。一季度，濟(jì)南中歐班列對歐盟新增外貿(mào)進(jìn)出口1.6億元，占進(jìn)出口總值的9.5%，去年同期無進(jìn)出口記錄。其中，進(jìn)出口值達(dá)到一千萬元以上的國家有7個，分別為匈牙利、奧地利、波蘭、德國、羅馬尼亞、法國、意大利。同時，一季度，參與濟(jì)南中歐班列的民營企業(yè)多達(dá)791家，占班列全部企業(yè)總數(shù)的87.2%；進(jìn)出口11.4億元，增長8.9%，占班列進(jìn)出口總值的67.5%，外貿(mào)主導(dǎo)作用明顯。
為推動班列發(fā)展，賀娟提到，泉城海關(guān)以濟(jì)南市納入2024年促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化20個試點(diǎn)城市為契機(jī)，開展“通鏈2024”——泉城海關(guān)班列全鏈條監(jiān)管效能提升專項(xiàng)工作。
“與口岸海關(guān)重點(diǎn)圍繞暢通班列進(jìn)境環(huán)節(jié)，開展聯(lián)合調(diào)研，緩解口岸貨物滯留壓力，進(jìn)一步提升進(jìn)境物流效率。”賀娟表示，將推廣鐵路快速通關(guān)優(yōu)化模式，推進(jìn)“鐵海E通2.0”系統(tǒng)優(yōu)化升級，進(jìn)一步暢通東西雙向國際物流通道。支持“班列+電商/冷鏈/郵件”等新業(yè)態(tài)班列模式發(fā)展，助力中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)。
同時，強(qiáng)化鐵路監(jiān)管作業(yè)場所管理。班列貨物出口主要集中在山東（濟(jì)南）國際鐵路貨運(yùn)中心海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所開展。此外，推動跨境貿(mào)易便利化措施落實(shí)落細(xì)。深化關(guān)地企協(xié)作，暢通部門間聯(lián)絡(luò)機(jī)制，促進(jìn)信息互通、數(shù)據(jù)交換，推動形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚優(yōu)勢，助力中歐班列集結(jié)中心高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。積極參與內(nèi)陸港標(biāo)準(zhǔn)化研究，探索“智慧內(nèi)陸港”建設(shè)，以數(shù)字化改革助推口岸治理能力提升。
來源：來源: 齊魯壹點(diǎn)
