日前，在天津新港海關監(jiān)管下，95臺轎車搭船起程前往突尼斯。天津口岸是北方轎車出口的重要紐帶，據(jù)天津海關計算，本年1-2月天津口岸出口轎車8.8萬輛，貨值57億元，同比別離增加73.2%和91.8%；其間，電動轎車出口6.1萬輛，同比增加74.9%，完成新年“開門紅”。
關員對出口轎車進行現(xiàn)場監(jiān)管。曹力心攝
在剛剛過去的這一年，以新能源轎車、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”算計出口1.06萬億元，首次突破萬億元大關，增加29.9%。
數(shù)據(jù)增加的背后，是交易結構的繼續(xù)優(yōu)化，從而為外貿繼續(xù)增加供給動力。
3月18日，國家計算局發(fā)布數(shù)據(jù)，本年前兩個月，我國貨品進出口總額66138億元，同比增加8.7%。其間，出口37523億元，增加10.3%；進口28615億元，增加6.7%。值得注意的是，機電產品出口增加11.8%，占出口總額的比重為59.1%。
商務部研究院副院長崔衛(wèi)杰接受人民網(wǎng)記者采訪時表明，本年以來，我國外貿整體連續(xù)了去年10月份以來的增加趨勢，穩(wěn)步開展態(tài)勢顯著，外貿開展所依托的產業(yè)根底、要素稟賦、立異能力不斷增強，我國出口商品正在向價值鏈中上游攀升，外貿開展韌性較強。
坐擁全球貨品吞吐量第一大港，浙江省寧波市外貿優(yōu)勢顯著。寧波海關近來發(fā)布數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年前2個月，寧波完成進出口總額2178.3億元，同比增加16.3%。其間，出口額超1400億元，同比增加17.4%；進口額超770億元，同比增加14.4%。
“本年前2個月，寧波外貿連續(xù)去年三季度以來的向好態(tài)勢，進出口規(guī)模創(chuàng)前史同期新高，完成良好開局。”寧波海關相關負責人表明，憑借傳統(tǒng)外貿商場繼續(xù)回暖、傳統(tǒng)優(yōu)勢產品出口復蘇、大宗商品進口額大幅增加，讓寧波外貿重回兩位數(shù)增加。
交易結構優(yōu)化不僅體現(xiàn)在產品上，還體現(xiàn)在地域上。
據(jù)海關計算，本年前2個月，東盟為我第一大交易伙伴，我與東盟交易總值為9932.4億元，增加8.1%，占我外貿總值的15%。同期，我國對共建“一帶一路”國家算計進出口3.13萬億元，增加9%。其間，出口1.75萬億元，增加13.5%；進口1.38萬億元，增加3.9%。
2021年12月3日，跟著首發(fā)復興號、“瀾滄號”列車別離從我國昆明站、老撾萬象站一起駛出，全長1035公里的中老鐵路全線開通運營。兩年多來，老撾、泰國等東南亞國家的水果、鐵礦石、橡膠等特色產品繼續(xù)擴大出口，我國機電產品和“新三樣”等高新技術產品也通過中老鐵路進入東南亞各國。
昆明海關計算，到本年2月，中老鐵路累計運送貨品3310萬噸，進出口貨品超760萬噸。其間，2023年，昆明海關累計監(jiān)管驗放經(jīng)中老鐵路進出口貨運量達421.77萬噸，同比增加94.91%。
北京師范大學經(jīng)濟與工商管理學院教授魏浩接受人民網(wǎng)記者采訪時表明，跟著國家活躍推動高質量共建“一帶一路”走深走實，深化多雙方和區(qū)域經(jīng)濟合作，加強和優(yōu)化企業(yè)的跨境結算和匯率危險管理等金融服務，企業(yè)開拓“一帶一路”共建國家、《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)成員國商場力度將進一步加大，這些地區(qū)將成為我國外貿開展的新增加點，在我國外貿中的地位和份額都將進一步提高。
“整體而言，本年我國外貿環(huán)境仍然復雜嚴峻，但我國外貿開展依然具有強壯的韌性和巨大的潛力，我國外貿開展基本面將堅持不變，外貿開展具有新動力和新空間，預期在量大將穩(wěn)中有升，在結構和質量大將繼續(xù)改善優(yōu)化。”魏浩說。
來源：人民網(wǎng)
